史蒂夫激动的说道，他现在是对老爷车入迷了；齐平也心动了，虽然他的车库里有好几辆车，也是刚刚定制了一辆柯塞尼格。但是，再来一辆有历史厚重感的老爷车，这会更加的让人羡慕；当然了，老爷车在美国是可以上路的。这样很酷、很帅。
而在美国，老爷车市场实际上是很大的，很多的人都喜欢收藏老爷车；想要找到一辆好的老爷车并不容易，这需要眼力、运气和财力。而在迈阿密。或许是比较容易得到一辆老爷车的。
因为和迈阿密隔着一个海峡的就是古巴，这个和美国杠了半个世纪并且被制裁的国家。而在古巴、在哈瓦那，那里实际上有着很多的老爷车。
美国针对古巴长期进行经济制裁、禁止向古巴出口汽车，于是在古巴各个城市的大街小巷上都是上个世纪30年代至50代年产的福特、雪佛兰或奥斯莫比等老车。
虽然是被美国制裁了，但是一些古巴老爷车的车主们意识到他们的车在国际车市上的价值。于是把这些车珍藏在家里车库中，期待有朝一日有关法律改变后他们就可以把车卖给愿意出高价收购的收藏家。
看起来是禁运的很厉害，但是不得不说走私这玩意儿一直都存在；尤其是迈阿密这座城市，这可是曾经的犯罪之都，这里也是美国最大的毒品转运站。所以在这里，充斥着太多的犯罪，哪怕是现在的迈阿密经过了太多的改善，但是一些底蕴还是存在。
原装原配，这才是老爷车的一个标准；可不是说有着一个老车的外壳就是老爷车了，很明显。老爷车就是需要从里到外都是有着历史的厚重感的。
史蒂夫想要得到一辆凯迪拉克1959款的eldoado，这是一款有着独特而奇特外形的美国车；双子弹头造型的尾灯、形似宝石的水箱栅、高大的火箭尾翼、大包围风挡和优美的车身轮廓线，整车华丽无比的完美造型，代表了那一时期美国的奢靡文化。
而现在这一款车，存世的实在是太少太少；以至于可遇而不可求，所以史蒂夫甚至表示可以退而求其次，其实fleety这一款车也是经典的凯迪拉克老爷车，这一款车诞生于二战后。
从外形上来看就极具张力和艺术表现力。除了一体化的车顶设计和流线型的车身造型让人耳目一新之外，更是独树一帜地采用了时髦的弧形风挡玻璃，开创了当时汽车设计领域的先河。
这些都是经典的老爷车。以至于齐平这个菜鸟老爷车迷在一看到了这些车的时候就心动了。原本他只是感兴趣，未必就是有着多强烈的心愿；而现在，他算是感觉到了老爷车的魅力了，他觉得自己无论如何都是要弄到一辆符合自己胃口的老爷车。
至于想要得到一辆老爷车并不容易这件事情。齐平现在是真的不在乎了；因为他觉得，他喜欢这样的车。而且他只是买车，而不是去走私；所以可以理解，花点钱就能够办成的事情对他来说没有多大的难度，只要多花点钱，那么那辆车或许就是干净的身份。
大奔。齐平喜欢的是一款车；实际上齐平是一个大奔迷，虽然他现在的车库里没有奔驰。可是实际上，齐平还真的是挺喜欢大奔的；现在弄一款老爷车，那就是找他最喜欢的品牌就好，尤其是那些有历史的老爷车，肯定更酷、更有意思。
1959年产 梅赛德斯奔驰220s，这很不错；承袭了20、30年代的大车头、大水箱罩、电镀的大圆灯，同时又有现代高级轿车的雏形。而且齐平最喜欢的，还是车头上那银色闪亮的大奔标志。
其实1958年款奔驰300 sl敞篷版更让齐平心动，虽然这辆车有着半个多世纪的历史了，但是这款以简洁为主的造型理念，完美的设计比例，卓越的性能，出神入化的操控特性的车，直到今天仍不失新鲜感和吸引力。而且这辆车有着魅力无穷的“鸥翼”式车门，这实在是太酷了！
心动了，彻彻底底的心动；毫不夸张的说，现在的齐平觉得自己如果不弄到一辆让他满意的车，那么晚上觉都睡不好。很明显，他现在是成功的被史蒂夫带出来了对老爷车的狂热爱好了，他觉得无论如何自己都需要得到一辆看起来很有历史感的经典车。
这是必须的事情，反正齐平觉得自己想要得到一辆好车是理所应当的；甚至，想要得到一辆老爷车的**远远的超过了他对跑车的期待。对齐平来说，现在的老爷车才是最爷们、最让人期待的好车，至于跑车啥的只能装酷而已。
还是真的没有想到，这一次出来的狂欢、叛逆是这样的一个结果；一路上从西海岸开车到东海岸，完成了很多美国人都期待和向往的横穿美国。而且在这个过程中，可不只是说游山玩水或者品尝到了一些特色的美食啥的，这个过程中也有着很多有趣的事情发生。
比如说捕鳄这件事情，哪怕是一开始史蒂夫是感觉到很不爽，但是现在回忆起来都是感觉到相当的有成就感。而现在，对于老爷车的期待，更是让齐平和史蒂夫都冲动起来了，反正他们现在是根本不觉得这个钱花出去了是不值得。
现在需要做的，就是到处联系那些中介、经销商了，也需要寻找一些经纪人，这样才能够找到更多的老爷车的收藏者。甚至，还需要考虑一