这种残酷的现实，让那些刚刚毕业进公司的物流管理专业的学生们，大跌眼镜。这些高校的高材生，本来还觉得自己进入了一片新兴向荣的蓝海，做着重生之物流大亨、物流美女总裁爱上我、极品物流高手的美梦。
现实的残酷，让人头破血流。
如果海运也没得做，只做陆运和报关，很可能每单只能赚一到两百块。就算做了十个集装箱，二十个集装箱，在花城这样的大城市，工资也只能跟一般公司的前台相提并论。物流公司的利润也就比卖麻辣烫的稍微好一些。
不过高手们仍旧存在，比如张全，他的收入就不错，实实在在的中产阶级以上标准，据说某些月份的收入比杨光还高。对于技术要求比较高的物流项目，比如仓储和分拨，以及危险品运输，还有空运，还是能够转到不少的利润。
但总体来说，物流的门槛是低下的，物流的格调是粗放的，物流人的工作，是艰难的。-- by:dad856|45464|11909387 -->