TXT下书>言情总裁>残阳帝国>333 坦克奇袭

蒋纬国爬出炮塔,在颠簸的车辆上向前方观察。他将变化位置的指令提前发给各排,希望不会引起混乱,一些车组陷入到水田的泥泞中,使得他想要的队形有些变样,他希望所有的坦克同时出现在公路一侧,发扬最大火力,迅速解决战斗,而不要停在原地太久,因为日本人会很快自我组织,进行有效反击。。

如果让他对日本人临阵应变的能力打分,大概是80分,日军面对坦克采取的处置,大部分时候是错的,但是很少退却,这是其他国家军队少有的,所以他必须快打快撤,防备步兵从两翼包抄,或者从正面发起自杀突击。缅甸糟糕的地形,给老练的步兵克制坦克,提供了太多掩护。

日军车队行驶在利用原来的乡间道路,临时扩建的行军道路上,这只车队集中了所有80辆卡车,第一时间运送一个主力大队兵力到前方。这是牟田口预定的方案中,最吃重的王牌,他几乎集中了饭田拨给他的一个自动车大队的全部卡车,准备用一次快速摩托化行军,打到中国主要突破力量侧翼,然后在3个小时后,运用返回的车队,将第二个大队运上去。日军的摩托化程度是如此的底下,以至于每一辆卡车都是宝。

在中**队的炮击摧毁主要通讯后,敌人前敌指挥部得到了通讯兵从师团部带来的简单命令,要求仍旧按原计划发起反突击。即使日军已经察觉到有一支坦克部队,从他们原本准备放弃的松垮阵地上穿插过来,但是并没有人告诉行进中的大冢大队长。

前卫中队看到了前方冒起青烟,并未警惕,因为这里仍然属于日军控制地带,他们想,也许是己方的一支部队。

6辆中国坦克从烂泥地理爬上田埂,与赶到路口的日军车队隔着1公里打了个照面。中国坦克开始调整位置时,日军车辆还在前进,司机实在看不清那是哪方面的坦克。t26的正面与95式有些像,如果没注意到更加细长炮管的话。

中国坦克手也发现目前的位置很不理想,高低射界限制很大,于是也未开炮而是不断转移并进行调整。日军一路冲近到200米,才看高地上来回移动的那些好像不是己方坦克。他们若是立即加足油门冲过去,很快就能从坦克的最大俯角下方逃走,但是为首的卡车却选择停车,现在一大溜汽车被挤在了一起,落在t26射界内,既没有掉头没有空间,倒车又走不掉。

坦克开始射击,第一炮就打中为首的汽车。那辆汽车开始燃烧,将整条道路堵死,车后面没死的日军纷纷跳下来,寻找掩体躲藏。

坦克机枪也同时开始扫射,封锁住日军步兵可能利用的冲锋通道,曳光弹对卡车油箱进行射击,几乎一个点射,就能点燃一辆卡车。

蒋纬国的坐车从一侧翻过来,终于豁然开朗,缅甸的起伏地形让他吃够了苦头,如果不是戴着钢盔,早就满头包了。他早就注意到这个地方很不适合坦克战,就是相对平坦的南方,也很少有平整的地形,公路就那么几条,他很怀疑在80公里外同时展开行动的英军装甲旅40吨的丘吉尔坦克,能在这样的地方讨到什么便宜。

他不断用望远镜观察,不断指示射击重要目标,不要对着人员扫射。全歼敌人不是他想要的,他想要的,是对敌人不远万里送来的宝贵资产进行一次归零,事实上他望远镜里看到的这些车辆,就足够让日本人获得一次军事冒险的底气,现在它们就要完蛋了。

日军开始用掷弹筒反击,坦克的距离恰好在这种日军兵器的最大射程之外,然后他们试图用92步炮进行还击。但是要将这种火炮推上一块平坦地面,挖坑放下驻锄,然后进行行瞄准,至少需要90秒时间,这是最精良的日军能做到的,而这种小型火炮,一直是中国兵的眼中钉,永远是最优先的目标。

但是由于没有时间,穿插一支分队过公路,形成交叉火力,日军很快利用路基为依托,并拆掉火炮轮子,从不容易观察到的位置射击,随后又在公路后方50米的水沟里,形成了一个坦克直射火力无法够到的迫击炮阵地。

这些炮兵反击的同时,回过神来步兵也开始组织反击,他们选择正面突破坦克封锁的火网,利用前方每一处掩体,逐步跃进。很快最近的步兵移动到了坦克前方60米范围内。对于停滞不前的坦克,这是一个危险的距离,因为车体前方航向机枪的观察视野,以及方向射界都已经不够了,这是一个坦克与优秀步兵彼此间优势消涨的距离,对与坦克而言,规避劣势的办法是在敌人能够使用*前倒车,拉开距离。

蒋纬国看到,最前方的坦克被掷弹筒击中一次,被迫倒车。另有两名车长在探头观察时,被敌人击中。

他也被迫从炮塔上撤下来,装甲板不断地被敌人击中,而且着弹位置相当侧面,说明敌人移动到了大约10点钟位置。他耐住性子,用潜望镜数到了道路上冒烟的敌军卡车已经有40辆之多,然后下令全体后撤。一枚日军*就落在他的车辆附近。他随手盖上顶上舱盖,以免*扔进来。

现在他超额完成了任务,不断袭扰了后方,还打断了18师团第二梯队的进攻通道,如果计算这些卡车累计的运力,10个小时内,日军将减少2000名士兵到达前沿,或者是100门各种口径的重武器。

戴安澜看着地图上己方的小旗子不断移动,前方日军一个骑兵联队,被迅速攻入的装甲团主力分割成了三部分,步兵团的


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